電動螺旋壓力機結構

點擊次數:   更新时间:16/07/01 14:44:07     来源:www.zbjunyujixie.com關閉分    享:
  很多朋友反應說對于電動螺旋壓力機的結構不太了解,那麽今天我們簡單的來了解一下。
  電動螺旋壓力機整個傳動鏈由電動機經一級V帶傳動、摩擦盤與飛輪構成的正交摩擦傳動機構組成。橫軸上裝有兩個摩擦盤,總朝一個方向旋轉。飛輪邊緣覆蓋有摩擦材料。通過左右摩擦盤交替壓緊飛輪,可改變飛輪的旋轉方向,起到驅動、離合和換向多重作用。
  當操作傳動盤向右移動左盤壓緊飛輪時,通過傳動盤與飛輪之間摩擦作用使飛輪從靜止開始加速轉動。由于受到螺旋副的約束,飛輪和螺杆産生螺旋運動,其直線運動分量驅使滑塊産生向下行程。在向下運動過程中,當運動部分積累的能量達到規定值時,操縱系統使傳動盤與飛輪脫開,運動部分靠慣性繼續下行。當上模與毛坯接觸時開始打擊。打擊過程結束後操縱系統換向,飛輪帶動滑塊回程。一次往複行程組成一個工作循環。
  這種正交圓盤傳動機構常用作無級變速機構。傳動中存在宏觀滑動和幾何滑動,影響傳動效率。飛輪在最上位置時,飛輪與摩擦盤的接觸半徑較小,線速度較小。飛輪起步後隨滑塊行程量的增加,接觸半徑增大,線速度增加,宏觀滑動較小,這種接觸特性剛好滿足加速飛輪的需要。
  回程的接觸從最大半徑開始,伴有劇烈的打滑損失,電動螺旋壓力機常有回程困難的現象,因此大型電動螺旋壓力機多配備平衡缸。

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